一體化智能泵站盡管是屬于智能化設(shè)備，然而它也不是萬(wàn)能的，如果出現(xiàn)了損壞就會(huì)需要維修。其中一體化污水泵站大概就是屬于需要經(jīng)常進(jìn)行維修的那一種類型了。

小編根據(jù)運(yùn)行的上千套泵站案例現(xiàn)場(chǎng)，再結(jié)合業(yè)主和后期管網(wǎng)維護(hù)單位反饋，最后發(fā)現(xiàn)泵站最主要存在的問(wèn)題是垃圾堵塞進(jìn)水口，影響過(guò)流;垃圾進(jìn)入泵站內(nèi)部堵塞水泵，從而影響泵站運(yùn)行。這些恰恰是一體化污水泵站面臨的嚴(yán)峻的問(wèn)題。

原因是很多樣的，主要原因是我國(guó)地下污水管網(wǎng)運(yùn)維還有很多工作需要完善，目前的污水管網(wǎng)大多存在，以下情況：錯(cuò)接亂接；管網(wǎng)垃圾淤積嚴(yán)重；井壁、井環(huán)、井蓋破損；井室污水滲漏；地下水滲水、導(dǎo)致晴天污水管網(wǎng)水位高等問(wèn)題。

針對(duì)這些管網(wǎng)實(shí)情，泵站在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們需要反思不能僅僅依靠泵站本身內(nèi)部格柵，還需要在前端設(shè)置格柵閘門井，對(duì)這些復(fù)雜、較大垃圾進(jìn)行初步攔截后，再進(jìn)入泵站。盡可能避免雜物堵塞進(jìn)水口。

基于以上問(wèn)題，我們不可避免的使用了智能截流井這一設(shè)備，同屬于智能化設(shè)備，同屬于處理水的設(shè)備，它能夠極大程度的緩解污水泵站面臨的窘境。可以說(shuō)一體化污水泵站和智能截流井是好搭檔，同時(shí)我們還是要加大力度研發(fā)一體化智能泵站。